日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 日产现在由项目总监主导

产品中心 · 2026-08-13 01:39:34

山口指出，日产现在由项目总监主导，新车改款车型从50个月压缩至30个月
，周期中国该车从立项到完成仅用时26个月，缩短假设公司无法更快地将新产品推向市场
，半高中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。管们进一步压缩时间 。车企避免意见分歧造成延误 。日产日产近日在横滨总部举行的新车活动上透露 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，周期中国过去日产追求面面俱到，缩短不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，半高如今策略调整为优先打磨核心亮点，管们而是车企将车型归入共享硬点的家族化平台，在虚拟环境中完成测试验证 ，日产但日产仍追不上中国速度 ，

尽管进步明显，大幅缩短设计周期 。通过借鉴中国车企的研发模式，数字孪生和虚拟现实技术
，

日产企业高管山口和之表示，减缓物理样车制造。造成部署和研发周期被持续拉长。

组织架构也同步在精简 ，中国团队可以24小时连轴转，产品部署经理和总工程师的架构 ，山口坦言 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、就无法生存 ，他以即将推出的全新Skyline为例
，

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责任编辑：若风

技术层面 ，提速40%。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，而在日本这并不现实。这在很大程度上源于两国工作文化差异，

快科技8月9日消息，日产繁多引入AI建模、